Датчики импульсов ДИМ-3П

Назначение и область применения

Применяется в качестве датчика импульсного питания различных нагрузок СЦБ и автоблокировки, на железнодорожных переездах и на постах ЭЦ. Работает совместно с выходными реле типа НМПШ2-400, С2-400 и ТШ-65В. Имеет режим автоматического включения импульсной работы подключением нагрузки, а также режим включения контактами управляющих реле.

ДИМ-3П собран на SMD компонентах. ДИМ-3П содержит 6 функционально законченных узлов: (2 формирователя импульсов)«ФИ1», «ФИ2» или «ФИ», два узла управления вых. реле «УВВР» и два узла автозапуска «УАЗ», образующих два независимых работающих датчика «1» и «2»

Скачать информацию о продукте

Основные технические характеристики

Ток, потребляемый «ФИ»

от источника = I, не более:- 45 мА при U ном.=24В и 60 мА при U ном.=14В

Ток, потребляемый каждым «УАЗ»

от источника = I , при U ном.=7,5 В не более 40 мА

При подключении реле ТШ-65В к выходу «УВВР»

(R нагр. От 95 до 105 Ом) при эл.питании U =10,8 В от источника =I – напряжение на нагрузке не менее 9,0В

При подключении реле НМПШ2-400

при эл.питании U =21,6В – напряжение на нагрузке не менее 9,5В

При подключении нагрузки

R=5 кОм ко входам «УАЗ» обеспечивается автоматическое включение и индикацию датчиков «1» и «2»

Вид климатического исполнения УХЛ категория 3

по ГОСТ 15150

Диапазон рабочих температур

от -40 до +60ºС

Степень защиты изделия

по ГОСТ 14254-96 IP41

Габаритные размеры, мм

66х87х150

Масса

не более 0.5 кг